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【特注カスタムクラブ】フォーティーンCT-214GelongDドライバー、フブキKシリーズシャフト仕様

フォーティーン CT-214 GelongD ドライバー
特注カスタムクラブ





商品詳細

高エネルギー伝導効率の実現による、圧倒的な飛距離アップを追求した
激飛びドライバー「ゲロンディー・CT-214」


ボールの初速、打ち出し角、スピン量
飛びの三大要素を徹底追及


"さらなる飛びの追求"。
それには飛びの3大要素であるボール初速のアップ、打ち出し角、スピン量の
最適化が必要です。
「ゲロンディー・CT-214」では、高機能ヘッドと新開発シャフトのシナジー効果によりエネルギー伝導効率の高いインパクトを実現。
ボール初速のアップをもたらします。さらに、最適重心位置設計が理想的な打ち出し角とスピン量を発揮。
卓越した飛距離機能を生み出します。




スウィングのパワーが最大限に伝わる理想的なマッチング

スウィングのパワーがインパクト時に最大限に伝わる「ヘッド重量」、「シャフト長さ」、
「クラブ重さ」の理想的なマッチングを設定。
「ドラコン競技」をはじめ徹底したフィールドテストによって実現しました。
最も効率的に飛ばせる理想的なマッチングがさらなる飛びをもたらします。




激飛びを生む高機能ヘッド
【高エネルギー伝達効率が生むボール初速アップ】


飛びを徹底追求した4ピース複合チタンヘッド構造の450cm3セミ・シャローヘッド。
最適重心位置設計により、インパクト時のエネルギー伝達効率が最大となる
理想的なインパクトを実現しました。
ボール初速がアップし、より大きな飛距離を発揮します。




【最適重心高による理想的なロースピン&高弾道】
飛びに理想的なロースピン&高打ち出し弾道をもたらす最適重心高設計。

無駄なバックスピンを抑え、伸びのある直進性の高い強弾道がさらなる飛距離アップをもたらします。




【ルールぎりぎりの高反発力。IP加工・マルチ肉厚カップフェース】
高反発規制ギリギリの高い反発力を発揮するマルチ肉厚カップフェースが、大きな飛距離と広いスウィートエリアを実現。

ブラックIP加工フェースはヘッドとの一体感と、引き締まった精悍なデザインをもたらし、インパクト時の集中力を高めます。

ヘッドスペック

素材フェース:6-4チタン(カップフェース)
クラウン:BF-11チタン
ボディ:BF-11チタン
ネック:3-2チタン
[4ピース複合チタンヘッド構造]
ロフト910.5
ライ59
体積450cm
重心の重さ*21.8mm
重心距離38mm
重心深度38mm
慣性モーメント4,000g・cm
*フェース面上部から重心まで
※ヘッドカバー付

【注】(株)フォーティーンではドライバーの長さ表記をR&A測定法に準じた表記に改定いたしました。
このため、新標記では従来より約0.75inch長い表記となります。
(新表記47.75inch=旧表記47inch)


・HEAD:MADE IN CHINA
・ASSEMBLED IN JAPAN


特注カスタムクラブをご注文のお客様へ
特注品につき代金先払いとさせて頂きます。
ご利用頂けるお支払方法は
●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済
のみとさせて頂きます。
※き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい
●ご入金確認後のメーカー発注になります。
●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。
納期について
ご注文、決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、
決済完了後、2-3週間掛かります。予めご了承下さい
部材欠品によりそれ以上に納期がかかる場合が御座います。
その場合はメールにてご連絡致します。

決済完了後、メーカー発注を行います。
メーカーより納期連絡が来ましたらお客様に納期をメールにてご連絡しております。
長さ、バランス指定について
長さ特注 : 45.75~47.0inchの範囲で対応可能となります。
その他の特注に関してはお問い合せ下さい。

標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。
ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
バランスは1ポイント刻みでの対応となります。
0.5ポイント刻みのご指定はメーカーにてお受け致しかねます。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
グリップについて


フォーティーン別注シャフト注意書き


特注カスタムはメーカー正規カスタムです


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