【カスタムオーダー】ミズノ JPX900 ドライバー Speeder Evolution II シャフト[日本仕様][mizuno]【■MC■】 【養老(YORO)工場組み立てモデル】【2016年11月発売】

【カスタムオーダー】ミズノ JPX900 ドライバー Speeder Evolution II シャフト[日本仕様][mizuno]【■MC■】:ゴルフ プレスト 【養老(YORO)工場組み立てモデル】【2016年11月発売】

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ロフト角(度) 7.5~11.5
標準グリップ ゴルフプライドM31 360ラバーグリップ(ミズノオリジナル)(バックライン無)
(5KJME64100)口径M60/49g
素材 フェース部/α-β系チタン合金(Ti-6Al-4V)鍛造、本体/α-β系チタン合金(Ti-8Al-1Mo-1V)精密鋳造
ウエイト部/ナイロン6.6、ステンレススチール(SUS630/SUS304)
フェースアングルスライダー部/アルミニウム合金(A7075)、α-β系チタン合金(Ti-6Al-4V)
フェースアングルストッパー部/ナイロン6.6、アルミニウム合金(A7075)
仕上げ IPブラック・ミラー&ショット仕上げ
原産国 日本製(ヘッドカバー:中国製)

最大の特長は「MCI」でも採用されている金属をコンポジットするフジクラ独自のテクノロジー「MCT」をグリップ下に採用した点です。手元側に重量感を持たせたことで、スイング中に手元が浮いてしまう動きを抑制。インパクトで長く球を押すことができ、分厚い当たりを実現しやすくなります。また、グリップ側に金属を使用していることで、中間部にしなりを感じ、タイミングがとりやすい挙動に。もちろん、超高弾性の90tカーボンや東レ社製「T1100G」を採用して、EVOの"弾きの遺伝子"を踏襲しています。

【ご注意:必ずご確認下さい!】

・シャフトのロゴは、標準でお選び頂いたロフト角に設定すると裏側にくるように設定致します。

・グリップはバックライン有りをお選び頂けますが、ロフト角を変更するとバックラインの位置も変更されますのでご注意ください。(ロフト角を頻繁に変更される場合は、バックライン無しのグリップをお選び頂くことをお勧めいたします)

・特注商品となります為、お届けまでにかなりのお時間を頂戴する場合がございます

・先に決済させて頂いてからの発注となります為、クレジットカードもしくは銀行振込でお願いします。(き)

・カスタムオーダー(完全特注品)となりますので、ご注文後のキャンセルは一切お受け出来ません。予めご了承の上、ご検討頂きますようお願い申し上げます。


※専用ヘッドカバー、トルクレンチ付属






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