【特注カスタムクラブ】バルド(BALDO)コンペチオーネ568LCドライバーTRPX AURA(アウラ)シャフト 打ち易さと飛距離を生み出すための重心設計!

【特注カスタムクラブ】バルド(BALDO)コンペチオーネ568LCドライバーTRPX AURA(アウラ)シャフト:第一ゴルフ カスタムクラブ専門店 打ち易さと飛距離を生み出すための重心設計!

【特注カスタムクラブ】バルド(BALDO)コンペチオーネ568LCドライバーTRPXAURA(アウラ)シャフト【特注カスタムクラブ】バルド(BALDO)コンペチオーネ568LCドライバーTRPXAURA(アウラ)シャフト



息を吹き込む、宿る魂。
ヘッド体積は568DRより二回り大きい440cc
ソールの3連ウェイト等見た目は完全に一新されての登場。
投影面積が大きくなり、構えたときの安心感も上がりました。

一番の特徴は何と言ってもスイートエリアの広さ。
トゥ、ヒール、上部、下部、どこで打っても飛距離のロスが少なく、
ミスヒットの許容性は非常に高い。
スピン量も抑えられ、弾道の高さも3連ウェイトにて調整可能。

フェイス形状はディープ、シャローで分けるならば丁度中間に見受けられます。
これまでディープフェイスを好んで使っていた方、
シャローフェイスを好んで使っていた方、
分け隔てなく使用できるのがこのコンペチオーネ568LCドライバー。

顔はスクエア、余計な動きをせず、ヘッド全体で自然にボールがつかまり、
組み合わせるシャフトによって、ターゲットの幅はさらに広がります。

クラウン部のサイトラインは主張しすぎず、
控えすぎず、自然とスケアに構えやすい印象を与えてくれる。
打球音からも反発係数ギリギリの凄まじい反発力を感じられます。


サイズ440cc
ロフト角(°)9.5°,10.5°
重量(g)196~198g
ライ角(°)59°
FA±0
ウエイト4g×3合計12g標準装着(6g,2g別売)
素材製法ボディー/6-4Ti フェース/DAT55G鍛造カップフェース
仕上げボディ/ブラックIPフィニッシュ フェース/サテンフィニッシュ
 ヘッドカバー(別売 3,800円税別)

CONFORMING TO R&A / USGA SLE RULE (ルール適合モデル)
※ウェイト変更により重量を自由に変更することができます。
※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。

機能 : バックスピン量を平均で800回転減少させる※、新開発鍛造カップフェース。
体積440ccのヘッドに凝縮した、打ち易さと飛距離を生み出すための重心設計。
決して難しいドライバーヘッドではなく、誰もが意のままにボールを操り、
より遠くへ飛ばすためのギアとして、
ここに誕生。「BALDO COMPETIZIONE 568 LC DRIVER」
遥か遠くへ見えたあの場所に、今あなたは立つ。
※弊社テストデータに基づく平均値です。






手元の軟らかさを武器にしたハイテクシャフト


RAYTIS RAVIE TRPX重量は昔からシャフトを分類するときの判断基準になっていたが、「手元の硬度」が硬いか軟らかいか?をシンプルに表現したシャフトはあまりなかった。
シャフトの手元(グリップ寄り)が軟らかい方が良い人はたくさんいらっしゃる。
シャフトの手元側が軟らかいと

脇が締めやすく、カット打ちになりにくく、軌道がよくなる。

切り返しがゆっくりな為、タイミングがとりやすく、ナイスショットを生む。

以上ボールの球筋を決める大きな要因「スイング軌道」が良くなる為、
「手元の硬度が自分に合ったシャフト」はとても重要なポイントなのである。
「アウラ」は手元の軟らかさを武器にしたハイテクシャフトだ。
なぜハイテクかと言えば普通手元が軟らかいと戻りもゆっくりな為、フェイスが開いたり、
飛ばないことが多いが、アウラは手元が軟らかいにもかかわらず、素早く戻る為、
上記のデメリットが無くぶっ飛ぶ!
元気よくシャープにシャフトが走る為、手元しなりだからスライスするという公式はアウラにはない。
それではスライス系、フック系どちらの人に合うのか?と言えば、組むヘッドの形状と、
ヘッド重量で球筋が変わってくる。
という事は、
スライサーにはつかまりの良いヘッドで少し軽いバランスを!
フッカーにはつかまりにくいヘッドで少し重めのバランスを!

で問題は解決できる。
アウラはシャフト先端がしっかりしているのでシャフトの逆しなりが生まれる事は
ほとんど無く、「スケアインパクト」が生まれやすいのはとても嬉しいことと言える。
                   第一ゴルフ代表取締役 入江純一


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この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため納期は約14日前後となります。
注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。



特注シャフト一覧

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