【特注カスタムクラブ】バルド(BALDO)コンペチオーネ568LCドライバーグラファイトデザインTour-AD GPシャフト 打ち易さと飛距離を生み出すための重心設計!

【特注カスタムクラブ】バルド(BALDO)コンペチオーネ568LCドライバーグラファイトデザインTour-AD GPシャフト:第一ゴルフ カスタムクラブ専門店 打ち易さと飛距離を生み出すための重心設計!

【特注カスタムクラブ】バルド(BALDO)コンペチオーネ568LCドライバーグラファイトデザインTour-ADGPシャフト【特注カスタムクラブ】バルド(BALDO)コンペチオーネ568LCドライバーグラファイトデザインTour-ADGPシャフト



息を吹き込む、宿る魂。
ヘッド体積は568DRより二回り大きい440cc
ソールの3連ウェイト等見た目は完全に一新されての登場。
投影面積が大きくなり、構えたときの安心感も上がりました。

一番の特徴は何と言ってもスイートエリアの広さ。
トゥ、ヒール、上部、下部、どこで打っても飛距離のロスが少なく、
ミスヒットの許容性は非常に高い。
スピン量も抑えられ、弾道の高さも3連ウェイトにて調整可能。

フェイス形状はディープ、シャローで分けるならば丁度中間に見受けられます。
これまでディープフェイスを好んで使っていた方、
シャローフェイスを好んで使っていた方、
分け隔てなく使用できるのがこのコンペチオーネ568LCドライバー。

顔はスクエア、余計な動きをせず、ヘッド全体で自然にボールがつかまり、
組み合わせるシャフトによって、ターゲットの幅はさらに広がります。

クラウン部のサイトラインは主張しすぎず、
控えすぎず、自然とスケアに構えやすい印象を与えてくれる。
打球音からも反発係数ギリギリの凄まじい反発力を感じられます。


サイズ440cc
ロフト角(°)9.5°,10.5°
重量(g)196~198g
ライ角(°)59°
FA±0
ウエイト4g×3合計12g標準装着(6g,2g別売)
素材製法ボディー/6-4Ti フェース/DAT55G鍛造カップフェース
仕上げボディ/ブラックIPフィニッシュ フェース/サテンフィニッシュ
 ヘッドカバー(別売 3,800円税別)

CONFORMING TO R&A / USGA SLE RULE (ルール適合モデル)
※ウェイト変更により重量を自由に変更することができます。
※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。

機能 : バックスピン量を平均で800回転減少させる※、新開発鍛造カップフェース。
体積440ccのヘッドに凝縮した、打ち易さと飛距離を生み出すための重心設計。
決して難しいドライバーヘッドではなく、誰もが意のままにボールを操り、
より遠くへ飛ばすためのギアとして、
ここに誕生。「BALDO COMPETIZIONE 568 LC DRIVER」
遥か遠くへ見えたあの場所に、今あなたは立つ。
※弊社テストデータに基づく平均値です。




グラファイトデザイン ツアーAD GPシリーズ

Tour AD GP」は、先端部高剛性により、オフセンターヒットにも負けない設計です。 手元(グリップ内)の剛性を上げることにより振り遅れを防ぎ、グリップ下から中間部にかけてのしなりを感じるシャフトです。また、シャフトの挙動が安定するため、パワ ーがダイレクトにボールに伝わり、初速が上がり、強い弾道で大きな飛距離を可能にします。


品名フレックス重量
(g)
トルク
(deg)
チップ径
(mm)
バット径
(mm)
キック
ポイント
ツアーAD
GP-5
R255.04.38.515.15中調子
R156.04.38.515.15中調子
S57.04.38.515.20中調子
ツアーAD
GP-6
SR64.03.18.515.20中調子
S66.03.18.515.25中調子
X67.03.18.515.30中調子
ツアーAD
GP-7
S75.02.98.515.30中調子
X76.02.98.515.35中調子
ツアーAD
GP-8
S84.02.78.515.40中調子
X84.02.98.515.40中調子







この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため納期は約14日前後となります。
注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。



特注シャフト一覧

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